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洪秀柱接任國民黨黨主席以來,國民黨中常會開始以臉書直播的方式,公開透明的呈現在社會大眾面前。起初,洪秀柱臉書只直播每周常會的專輯報告部分,後來大約是在去年年底左右,國民黨中常會開始全程直播。

一個政黨願意將中常會全程公開直播,以最透明的方式供社會檢驗,這點實屬不易,但要命的是,原本該為人稱道的壯舉竟像是一面照妖鏡,不直播還好,一直播才讓整個社會看見國民黨中常委們最不堪的面目一一呈現在網路上,無所遁形。

姑且不談3月8日的中常會上,竟還有幾位中常委不知道中常會有全程直播,歷次中常會開下來,光是在每一個不同議程階段扯一堆跟議案內容毫無關聯的中常委就不計其數;明明專題報告主題是外交,結果中常委發言卻在批評黨內同志的大有人在,更有些中常委從來不管發言時間限制,話匣子一開就關不起來,完全不理會鈴聲響個不停。

3月15日與3月22日兩周的中常會併成一會,也就是說兩周的中常會流程必須依照以往的一次會進行。15日的中常會無法確認8日的議事錄,因此將議事錄確認的議程移至最後,後面的議程提前,於是15日的中常會像一場疲勞轟炸馬拉松,一路從下午兩點開到晚上八點。

而22日的中常會延續15日未處理完的議程,也就是確認本該在第一順位處理的8日中常會議事錄,其他議程都已經於15日的會議中處理完成。最終既然數名中常委及副主席都舉手表達對8日議事內容有疑慮,洪秀柱順理成章的宣布「無法確認議事錄」也是合乎程序的,議事錄向來只有「確認」與「不確認」之別,沒有修改的空間,況且「3月15日加3月22日」的這「一次中常會」已經處理完了包括專題報告、討論事項、臨時提案在內的所有議程好康偷偷說,因此黨主席按照正常的會議流程,當然是宣布散會。

沒想到搞不清楚議事規則的中常委,居然反過來指責洪秀柱「急著散會」,並向媒體抱怨常委都已經準備好提案了云云。但是這些「偉大」的常委們根本沒有搞清楚,「臨時提案」這個議程上周早就結束了,哪裡來的議程可以讓你提案呢?

說到底,中常會全程直播雖然是一番美意,但國民黨這些「公民不及格」的中常委們一一現形,恐怕只會讓藍營支持者們對國民黨未來重返執政的信心大打折扣了。

●作者:孫德昭/研究生。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com





今(27)日上午,基隆市信義區拓寬工程驚傳工安意外!上午8點左右,位在山坡上的鐵架滑落倒塌,壓中3名施工工人,其中1人當場死亡,另有1人重傷1人輕傷,送醫急救。

綜合媒體報導,今天上午8點左右,位在基隆市的月眉路拓寬工程驚傳意外,當時位在山坡上的鐵架,因不明原因突然倒塌、整座滑落,直接砸壓在正下方的3名工人,其中1人當場慘死、另有2人分別為輕、重傷送醫,目前仍在急救當中。

據了解,3名遭壓死傷的工人皆為印尼籍移工;至於事故發生的原因為何,仍有待相關單位進一步調查釐清。





行政院林全院長為了接近1兆台幣的前瞻基礎建設能夠得到媒體認同,親自開了2個小時的記者會,相較其他閣員在前次記者會的漫不經心,林院長確實煞費苦心,不忍多做苛責。但是,計畫內容拉雜龐大,除了4241億元的軌道工程是建設大餅之外,其他的「綠能建設」、「水環境建設」、「數位轉型」、「城鄉建設」,看不出彼此的關連性,也嗅不到「前瞻」的氣味。

以460.69億元的「數位轉型」來說,其中有寬頻人權、服務一點通、文創新媒體這三項,讓人摸不著頭緒這打算做什麼?是政府投資做公共寬頻?還是政府要投資新媒體?數位教育是紮根數位轉型的最重要一環,讓不同學門的學生都有能力接觸程式語言,學習用新工具引導專業創新。再者,政府一直高喊「南向」,相關基礎人才的培訓卻在國家重要工程中缺席,政府應該拿出經費在高中階段就推廣學習東南亞語系,讓年輕學子認識東南亞國家,這些錢相較於大塊頭的硬體建設,都顯得微不足道,卻為國家南向奠基。

其次,空氣品質惡化,已經是老生常談,各縣市也拿不出具體有效的措施改善。世界各大都市相競營造適合電動車行駛的友善環境,電動車頗適合台灣都會區使用,但是現在充電設施不足,讓消費者裹足不前,政府要導引政策,在公共停車場(位)設置電動車位,配置充電設施,營造有利電動車的環境,如果台灣有一成的機動車輛轉為電動車,對空氣環境的提升一定有幫助。更不要說,現在還有130萬輛的二行程機車還在使用,政府必須要加大力度導引這些車主換購新一代的節能環保交通工具。在歐洲城市常見的公共電動車,隨租隨取,租還便利,這樣的經營模式降低車輛進城使用率,政府實在沒有拒絕的理由。

基礎建設當然也包括民眾住宅安全及都市景觀,都更在台灣牛步化,各式各樣的政策都被討論過,但不是卡在容積率,就是卡在住戶喬不攏,大批超過35年以上的建築都有耐震疑慮,誰都不願意成為下次大地震的受害者。而各種線路在建築物間交錯而過,雜亂難看,政府能不能花些預算在民眾生活品質的提升,這是很基礎居住品質提升。

輕軌、捷運成了最紅的建設,但是有多少人分得清楚其中差異,與當地居民的想望是否存在差距?交通建設需要仔細評估,甚至人口變化都必須考量進去,20年前瘋狂蓋大學,造成投資浪費與學歷貶值。10年前大量蚊子館出現,討好民眾,建設虛擲,台灣不是散財大戶,政府預算是你我的納稅錢,不該浪費。

●本文作者為政治評論員張斯綱,曾任行政院衛生署簡任祕書、海基會資深高級專員。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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