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最後選擇了這間非住不可漢諾威馬斯湖萬怡飯店 - 漢諾威 真是沒選錯~
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
鄰近景點
- 位於Mitte
- HDI 球場 (0.3 公里)
- Schutzenplatz (0.3 公里)
- 新市政廳 (0.8 公里)
- 市場教堂 (1.3 公里)
- 大花園 (4.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
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2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
陸大潤發新零售改造！ 搶618購物節商機
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阿里巴巴集團入股大陸大潤發後，首度曝光雙方合作的新零售變革，大潤發在大陸已完成100家賣場的改造計畫，運用數位化管理系統靠智能懸掛鍊高效接單，整體效益提升15%。為什麼選在這個時候公布雙方聯姻的成果？目的就是要搶大陸618購物節商機。
這個場景看似熟悉又有點陌生，明明就是台灣人都知道的大賣場，但在中國大陸它最近變了樣。
大潤發新零售營運長袁彬：「如魚得水如虎添翼，阿里巴巴實際上是用了盒馬的一個模式，在給我們賦能。」
不過這些改造，跟原本阿里旗下的盒馬鮮生根本是兄弟版，10分鐘揀貨靠智能懸掛鍊高效接單，要搶快當然得仰賴科技元素。
大潤發上海總部儲店經理李克鵬：「大潤發做為阿里零售，新零售旗下的八路縱隊的最重要的一員，我們線上線下同時銷售也是非常好的，我們同比去年大概增量有50%。」
大潤發在對岸總共有376家門市，目前已有一百家店改頭換面，替周邊3公里內的用戶提供線上線下一體化的服務，經過數位化改造的門市整體效益提升 15%。
大潤發隸屬於潤泰集團轉投資的公司高鑫零售，它可是中國大陸零售市佔的龍頭，如今再結合阿里試圖拓展零售版圖。
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